上海一共有357個地鐵站，每天承載著近1000萬人次的出行。如果用大數據來丈量每一個地鐵站，從地鐵的角度，可以為觀察全國城市的發展提供一個新視角。日前，申通地鐵與第一財經共同發佈《2017上海城市大數據活躍報告》，你每天乘地鐵上下班，但這些數據你未必猜得到。
上海人地鐵出行率全國最高
上海申通地鐵集團有限公司信息管理中心主任金濤率先透露瞭一組上海地鐵數據：上海地鐵目前有357個車站，長度617公裡，到今年年底會再開通38個站點，站點數量達到395個，規模將達到672公裡，其中有29公裡是磁浮線。
金濤透露，上海地鐵的網絡客流數是穩定的，去年日均客流是928萬人次，今年是964.19萬人次，占上海公交總出行的53%，這個數據在全國是最高的。此外，上海地鐵網絡是目前全球最大的城市地鐵網絡，而在未來幾年，北京和上海是交替上升的第一，“今年年底上海新開通55公裡，所以上海今年是第一，明年北京新開通線的話，北京會是第一。”
陸傢嘴上班族下班後最愛去靜安寺
在上海數百產後孕婦維他命個地鐵站中，哪個地鐵站是綜合實力最強的地鐵站？
大數據劃定瞭上海目前運營中的地鐵站中心點周圍直徑1公裡區域為輻射區，采集瞭居住、交通、商務、商業、休閑娛樂等多項數據進行標準化處理，為上海地鐵站排瞭座次，前十名站點依次為：靜安寺、南京西路、南京東路、陜西南路、徐傢匯、人民廣場、黃陂南路、新天地、淮海中路與世紀大道，全部位於內環。
大數據顯示，靜安寺站在商業、商務、居住和休閑娛樂等多項指標中都表現優異，幾乎沒有短板，成為實至名歸的城市中心，是上海綜合實力最強的地鐵站點。與之相比，南京西路與南京東路兩個站點輻射圈，分別在商業與居住兩方面以微弱差距屈居第二、三名。
值得註意的是，一樣有華麗的高檔寫字樓，一樣有光鮮的高級白領，浦東新區標志性的陸傢日本孕婦綜合維他命嘴站，竟然在排名中被擠出前十，僅排到第14名，這是為何？大數據專傢指出，這是由於陸傢嘴站嚴重“偏科”在商務與商業兩個指標上，居住、休閑娛樂功能匱乏所致。
進一步分析地鐵刷卡數據顯示，從下午4點到晚上12點上班族的刷卡出站人數來看，陸傢嘴上班族下班後就開始往浦西方向移動，最愛的地方居然是靜安寺。但外企聚集地為主的靜安寺上班族，並不愛陸傢嘴，他們下班後基本選擇就近娛樂，在靜安寺人流的去向排名中，陸傢嘴站僅位列第35名。
大數據還透露瞭靜安寺與陸傢嘴的上班人群分佈：靜安寺上班族居住地前五名站點為淞虹路、徐涇東、婁山關路、顧村公園和大華三路。而陸傢嘴上班族居住地前五名則為南京西路、世紀公園、中山公園、廣蘭路、龍陽路。
黃浦、靜安綜合實力最強，浦東浦西仍有差距
在計算綜合得分的基礎上，大數據進一步用14個數據指標對站點進行聚類分析，為上海的地鐵站輻射圈一一打上標簽，劃分為實力較強、且各項得分比較平均的城市中心、區域中心，以及突出功能顯著的居住區、商務辦公區、休閑區、交通樞紐和存在感較弱區等六類。
數據發現，當地鐵站點延伸到中環外尤其是外環外後，大城市病依然有所顯現：商務和商業發展沒有跟上，92個外環外的站點中，隻有一個是商務辦公型站點，無法滿足外環居民的就業需求。
同濟大學建築與城市規劃學院教授徐磊青認為，地鐵站點的未來可以更多地考慮公共空間品質，讓數據分析的維度更加完善，更好地指導上海城市發展。
從行政區角度看，大數據發現，一直保持高速發展的浦東，在城市發展和城市功能的基本格局上與浦西仍有距離，平均實力最強的行政區為黃浦區和靜安區，黃浦區包攬瞭50%的城市中心站點，站點平均實力穩居冠軍位置，靜安區則包攬瞭地鐵站綜合實力的哺乳保健食品前兩名靜安寺站和南京西路站，而浦東新區則呈現出發展極不平衡的特點，既有頂級商務區陸傢嘴站，同時也包含瞭大量的未開發區域。抗疲勞保健食品
中國工程院院士王建國認為，在這個大數據時代以及即將到來的人工智能時代，城市設計會越來越依賴於數字技術，這些趣味數據是對大數據和城市發展領域進行的一次新探索。
[責任編輯:王宏澤眼睛保健食品ptt]
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